[5월 28일 서울 버스 파업] 출퇴근 대란 오나? 시민이 꼭 알아야 할 핵심 정리!

[5월 28일 서울 버스 파업] 출퇴근 대란 오나? 시민이 꼭 알아야 할 핵심 정리!

 

2025년 5월 28일, 서울시 시내버스와 마을버스 노조가 예고한 총파업이 현실화될 가능성이 높아지면서 시민들의 우려가 커지고 있습니다. 이번 파업은 통상임금 적용 범위와 환승 수익금 정산 문제를 둘러싼 노사 간의 갈등에서 비롯되었습니다. 이 글에서는 파업의 배경, 주요 쟁점, 시민들에게 미치는 영향, 최근 사례, 그리고 향후 전망까지 자세히 정리해드립니다.

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📌 서울시 버스 파업 예고: 왜 지금인가?

서울시 시내버스 노조는 2025년 5월 28일을 기점으로 총파업을 예고했습니다. 노조 측은 상여금을 통상임금에 포함시키고, 기본급을 8% 인상할 것을 요구하고 있습니다. 이는 지난해 대법원 판결에 따라 상여금이 통상임금에 포함되어야 한다는 법적 근거에 기반한 것입니다.

반면, 서울시버스운송사업조합은 인건비 증가로 인한 부담과 현재의 수익 구조로는 요구 수용이 어렵다며, 임금체계 전반에 대한 개편 없이는 논의가 어렵다고 맞서고 있습니다. 사측은 “무노동 무임금” 원칙을 강조하며 강경 대응을 예고했습니다.

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🏘️ 마을버스도 멈추나? 또 다른 변수

이번 파업은 시내버스뿐 아니라 마을버스 운행 중단 가능성도 함께 거론되고 있습니다. 마을버스 업계는 환승 수익금 배분 비율이 낮아 수익 구조가 악화되었다고 주장하고 있으며, 이에 서울시에 구조 개선을 촉구하고 있습니다. 서울시는 마을버스가 실제 운행을 중단할 경우 사업 등록 취소 등 강력한 행정처분도 불사하겠다는 입장입니다.

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🚇 시민들에게 미치는 영향과 대체 교통 수단

버스는 서울시 대중교통의 핵심 축 중 하나로, 하루 평균 이용객이 약 700만 명에 달합니다. 만약 파업이 실행된다면 출퇴근 시간대 지하철 혼잡도는 극심해지고, 도로 정체도 증가할 것으로 예상됩니다.

서울시는 비상 수송 대책으로 지하철 증편, 마을버스 운행 확대, 택시 부제 해제 등의 대책을 준비하고 있으나, 혼잡을 완전히 해소하긴 어려운 상황입니다. 시민들은 자가용 이용, 도보 및 자전거 출퇴근, 재택근무 활용 등 다각적인 대비가 필요합니다.

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🕰️ 최근 서울시 버스 파업 사례는?

가장 최근의 서울시 버스 파업 예고는 2024년 3월에 있었습니다. 당시에도 통상임금 문제와 임금 인상을 둘러싼 갈등이 있었고, 파업이 임박한 상황에서 서울시가 중재에 나서면서 극적으로 철회된 바 있습니다.

이처럼 서울시 버스 파업은 매년 반복되는 주요 이슈로, 구조적 문제 해결 없이는 유사한 사태가 재발할 수밖에 없습니다.

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🔍 결론 및 향후 전망: 일시적 중재 아닌 구조 개편이 필요하다

 

서울시 버스 파업은 단순한 임금 협상의 문제를 넘어, 서울 대중교통 시스템의 구조적 문제와 연결되어 있다는 점에서 주목됩니다. 통상임금 산정 방식, 상여금 포함 여부, 환승 수익 분배 문제 등은 단기간 내에 해결되기 어려운 사안입니다.

지금 필요한 것은 단순한 협상 타결이 아니라, 대중교통 수익 구조의 투명화, 합리적 환승 정책 수립, 마을버스 공공성 강화 같은 근본적인 해결책입니다. 서울시는 시민 불편 최소화를 위해 실질적인 중재안을 제시해야 하며, 버스 노조 역시 현실적 협상안을 도출해나가야 합니다.

특히 매년 되풀이되는 ‘파업 예고 후 철회’ 전략은 시민 불신만 키울 뿐입니다. 이번 협상이 제도 개선의 계기로 작용하길 기대합니다.

 

 

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